È stata inaugurata nel 1975, e quindi è anche una delle più vecchie. I lavori per la linea 3 e la linea 6 sono iniziati a metà del 2013. Quando questi lavori saranno completati la metropolitana avrà una lunghezza totale di 140 chilometri con 136 stazioni.

• Conosciuta come: Metro
• Lunghezza: 103 kms
• Linee: 5
• Stazioni: 108
• Velocità massima: 80 kmh
• Sito ufficiale: http://www.metrosantiago.cl/
• Gestore: Metro S. A.
• Viaggiatori al giorno: circa 2,3 millioni di passeggeri
• Aria condizionata: no
• Inizio del servizio: Il 29 maggio 1969 sono iniziati i lavori di costruzione della prima linea, che avrebbe collegato l’area metropolitana con l’area di Barrancas

Metropolitana di Santiago: Linee e Stazioni

LINEA 1: La più antica della rete. Direzione ovest-est. Il tempo di transito è di 29,7 minuti. La linea comprende 27 stazioni che servono i quartieri di Lo Prado, Stazione Centrale, Santiago, Providencia and Las Condes ed è identificata dal colore rosso.
Stazioni: San Pablo, Neptuno, Pajaritos, Las Rejas, Ecuador, San Alberto Hurtado, Universidad de Santiago, Estación Central, Unión Latinoamericana, República, Los Héroes Santiago, La Moneda, Universidad de Chile, Santa Lucía, Universidad Católica, Baquedano, Salvador, Manuel Montt, Pedro de Valdivia, Los Leones, Tobalaba, El Golf, Alcántara, Escuela Militar, Manquehue, Hernando de Magallanes, Los Dominicos.

LINEA 2: Direzione nord-sud attraverso le città di Recoleta, Santiago, San Miguel e La Cisterna. Comprende 22 stazioni ed è identificata dal colore giallo.
Stazioni: Vespucio Norte, Zapadores, Dorsal, Einstein, Cementerios, Cerro Blanco, Patronato, Puente Cal y Canto, Santa Ana Santiago, Los Héroes, Toesca, Parque O’Higgins, Rondizzoni, Franklin, El Llano, San Miguel, Lo Vial, Departamental, Ciudad del Niño, Lo Ovalle, El Parrón, La Cisterna, Lo Espejo, Observatorio, Lo Martínez, Hospital El Pino

LINEA 3: Direzione nord-est. È attualmente in costruzione. Avrà le seguenti stazioni: Plaza de Quilicura, Las Torres, EFE Quilicura, Los Libertadores, Cardenal Caro, Vivaceta, Conchalí, Plaza Chacabuco, Hospitales, Puente Cal y Canto, Plaza de Armas, Universidad de Chile, Parque Almagro, Matta, Irarrázaval, Monseñor Eyzaguirre, Ñuñoa, Chile España, Diagonal Oriente, Plaza Egaña, Fernando Castillo Velasco, Hospital Militar.

LINEA 4 o linea blu: questa linea connette le comunità dell’est e sudest di Santiago, attraversando i quartieri di Providencia, Las Condes, La Reina, Ñuñoa, Peñalolén, Macul, Florida e Puente Alto. Le stazioni sono 23 e sono identificate dal colore blu. Stazioni: Tobalaba, Cristóbal Colón, Francisco Bilbao, Príncipe de Gales, Simón Bolívar, Plaza Egaña, Los Orientales, Grecia, Los Presidentes, Quilín, Las Torres, Macul, Vicuña Mackenna, Vicente Valdés, Rojas Magallanes, Trinidad, San José de la Estrella, Los Quillayes, Elisa Correa, Hospital Sótero del Río, Protectora de la Infancia, Las Mercedes, Plaza de Puente Alto.

LINEA 4A: Direzione sud-sudest, è un ramo della linea 4. Attraversa i comuni di La Florida, La Granja, San Ramon e La Cisterna. Con solo 6 stazioni è la linea più corta di tutta la rete ed è identificata dal colore azzurro. Stazioni: La Cisterna, San Ramón, Santa Rosa, La Granja, Santa Julia, Vicuña Mackenna.

LINEA 5: Direzione sudovest – sudest. Questa linea ha un totale di 30 stazioni, che la rendono la più lunga di tutto il network. Attraversa i comuni di Maipú, Pudahuel, Lo Prado, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Providencia, Macul, San Joaquin e Florida. È identificata dal colore verde. Stazioni: Plaza de Maipú, Santiago Bueras, Del Sol, Monte Tabor, Las Parcelas, Laguna Sur, Barrancas, Pudahuel, San Pablo, Lo Prado, Blanqueado, Gruta de Lourdes, Quinta Normal, Cumming, Santa Ana, Plaza de Armas, Bellas Artes, Baquedano, Parque Bustamante, Santa Isabel, Irarrázaval, Ñuble, Rodrigo de Araya, Carlos Valdovinos, Camino Agrícola, San Joaquín, Pedrero, Mirador, Bellavista de La Florida, Vicente Valdés.

LINEA 6: è prevista l’entrata in servizio per il 2016. Sarà la linea rosa. Stazioni: Lo Errázuriz, Cerrillos, Lo Valledor, Club Hípico, Franklin, Bio-Bío, Ñuble, Estadio Nacional, Ñuñoa, Inés de Suárez, Los Leones.

Orari e frequenza della metropolitana di Santiago:

Prima corsa alle 5:30am e ultima alle 12:00am, i treni passano ogni 5 minuti.

Tariffe Metropolitana di Santiago:

Ora di punta: Dalle 07:00 alle 08:59 e dalle 18:00 alle 19:59 costa $ 670 (USD 1.41)

Ore intermedie: Dalle 06:30 alle 06:59; dalle 09:00 alle 18:00 e dalle 20:00 alle 20:44 costa $ 610 (USD 1.28)

Ora di morbida: Dalle 06:00 alle 06:29 e dalle 20:45 alle 23:00 costa $ 590 (USD 1.24)Horas bajas: De 06:00 a 06:29 y de 20:45 a 23:00. Precio $590 (USD 1.24)

Per usufruire della metropolitana ci sono due metodi di pagamento: con biglietti o con la smart card “Bip!”. Entrambi possono essere acquistati agli sportelli in ogni stazione e in alcuni negozi nelle vicinanze. La carta “Bip!” è ricaricabile presso tutte le biglietterie e in altri negozi in città. La carta costa $ 1,350 (circa USD 2.4) e il minimo importo ricaricabile è di $1,000 (circa USD 1.6).

Connessioni con l’aeroporto

Con una frequenza di 10 minuti tra ogni corsa, i bus Centropuerto sono l’alternativa economica per viaggiare da e verso l’aeroporto internazionale di Santiago. I bus Centropuerto si trovano vicino la stazione di Los Heroes della linea 1 e la linea ha numerose fermate. Il viaggio costa $ 1,600 (USD 3.36) per l’andata o il ritorno da/verso l’aeroporto e $ 2,800 (USD 5.88) per entrambe le corse.

Curiosità sulla metropolitana di Santiago

Nel marzo 2012 è stata eletta come la migliore metropolitana delle Americhe, dopo esser stata premiata alla cena annuale organizzata a Londra da Metro Rail.

Mappa del metro di Santiago

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Sebbene di recente costruzione, la metropolitana di Siviglia ha già una storia. La sua costruzione fu ritardata per diverse ragioni. In città sono presenti molti edifici storici, questo costituì un grave problema per i progettisti all’ora di pianificare il percorso delle linee con l’intento di non danneggiare i luoghi di interesse storico, ma senza perdere di vista l’utilità del sistema di trasporti. La Metropolitana di Siviglia iniziò ad operare nell’aprile del 2009. Il progetto completo è composto da 4 linee, anche se al momento solo una di esse è in funzione. La Linea 1 nel suo tragitto copre 18 chilometri e serve 22 stazioni. La Metropolitana viaggia sotto terra nell’area cittadina e in superficie al di fuori di essa. La Metropolitana di Siviglia trasporta più di 14 milioni di passeggeri all’anno. Questo mezzo di trasporto, giorno dopo giorno, sta guadagnando consensi per la sua pulizia e efficienza.

Linee e stazioni

Linea 1

La linea 1 ha inizio nella Ciudad Expo e attraversa Siviglia da est a ovest fino ad arrivare a Quintos dopo 22 fermate. È divisa in varie zone:

Zona: 0
• Ciudad Expo situata en Av. de los Descubrimientos S/n
• Cavaleri in Plaza de Jagüey Grande S/n
• San Juan Alto in Urbanización Montelar
• San Juan Bajo in Barrio Bajo

Zona: 0, 1
• Blas Infante in Avda. de Blas Infante, s/n

Zona: 1
• Parque de los Príncipes in Av. República Argentina, 39
• Plaza de Cuba in Av. República Argentina, 7
• Puerta de Jerez in Paseo de Cristina, s/n.
• Prado de San Sebastián in Av. de Carlos V, s/n
• San Bernardo in c/ Enramadilla s/n
• Nervión in Av. de Eduardo Dato, 22.
• Gran Plaza in Av. de Eduardo Dato, 99
• 1º de Mayo in Av. Federico Mayo Gayarre, 31
• Amate in Los Gavilanes Av. de los Gavilanes, s/n
• La Plata in Av. de los Gavilanes, 21
• Cocheras in Parque de la Música, s/n.
• Guadaira – Stazione senza servizio passeggeri

Zona: 1, 2
• Pablo de Olavide en Universidad Pablo de Olavide

Zona: 2
• Condequinto in Urbanización Condequinto
• Montequinto in Avenida de Montequinto, s/n
• Europa in Avenida de Montequinto, 7
• Olivar de Quintos in Avenida Condes de Ybarra

Linea 2

La Linea 2, che è solo sulla carta, funzionerà, anch’essa, da est a ovest, coprendo però un tragitto più ampio. Andrà dallastazione di Torreblanca fino a Puerto Triana. Il futuro viaggiatore avrà accesso al centro della città di Siviglia, la stazione dei treni di Santa Justa e la stazione degli autobus in Plaza de Armas. La linea proposta servirà 13 chilometri e collegherà 17 stazioni.

Linea 3

La Linea 3 seguirà l’asse nord-sud tra Bermejales e Pino Montano. L’ultimo tassello del sistema, la linea 4, collegherà tutte le linee.

Orario e frequenza della metropolitana di Siviglia

La Metropolitana di Siviglia è aperta da lunedì a giovedì dalle 6.30 alle 13. Venerdì dalle 6.30 alle 12. Sabato dalle 7.30 alle 12, domenica e nei festivi dalle 7.30 alle 13.

Biglietti e tariffe

Il prezzo di un biglietto singolo è di 1,35 €. Andata e ritorno 2,70. Se si utilizza la tessera, un viaggio costa 0,82 €. C’è anche un pass giornaliero per viaggi illimitati al costo di 4,5 €.

Consigli di utilizzo

Se una persona vuole andare ai quartieri di Aljarafe Ciudad Expo a Triana da Montequinto, può utilizzare la linea uno visto che passa per il centro della città di Siviglia e Los Remedios e poi va verso San Bernardo. In queste due zone sono presenti molti luoghi storici e pubblici molto interessanti per il turista

Offre collegamento con i servizi ferroviari suburbani delle Cercanías. La stazione di Nervión si trova su questo tragitto ed è molto vicina al famoso stadio Sánchez Pizjuán.

Si consoglia al turista di comprare la tessera prepagata. Questa tessera è conosciuta con il nome di “Bonometro”. Si può caricare con 10-50 euro. Può essere utilizzata da più persone.

Informazioni

La Metropolitana di Siviglia offre ai suoi utenti informazioni e personale competente e disponibile per rispondere a tutte le richieste, i suggerimenti e lamentele durante tutto l’anno. Il servizio di assistenza alla clientela della metropolitana di Siviglia si trova nella stazione di Puerta Jerez. È aperto dalle 09.00 alle 14.00 e dalle 16.30 alle 20.30

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• Nota come: Marta
• Linee: 4
• Stazioni: 38
• Operatore: MARTA
• Passeggeri / anno: 50 milioni.
• Apertura: 30 giugno 1979 con Avondale – Linea Statale della Georgia.

MARTA Linee metro e stazioni

Marta ha quattro linee: linea rossa, linea oro, linea blu e linea verde.

• La Linea Rossa: ha 19 stazioni. Va da Nord Springs all’aeroporto.
Stazioni: Aeroporto, College Park, East Point, Lakewood / Ft.McPherson, Oakland City, West End, Garnett, Five Points, Peachtree Center, Civic Center, North Avenue, Midtown, Arts Center, Lindbergh Center, Lenox, Brookhaven / Oglethorpe, Chamblee, Doraville.
• La Linea Oro: ha 18 stazioni. Va da Doraville all’aeroporto.
Stazioni: Aeroporto, College Park, East Point, Lakewood / Ft.McPherson, Oakland City, West End, Garnett, Five Points, Peachtree Center, Civic Center, North Avenue, Midtown, Arts Center, Lindbergh Center, Lenox, Brookhaven / Oglethorpe, Chamblee, Doraville.
• La Linea Blu: ha 15 stazioni. Va da H.E. Holmes a Indian Creek.
Stazioni: Indian Creek, Kensington, Avondale, Decatur, East Lake, Edgewood / Candler Park, Inman Park / Reynoldstown, King Memorial, Georgia State, Five Points, Dome / GWCC / Philips Arena / CNN Center, Vine City, Ashby, West Lake, Hamiltong E.Holmes.
• La Linea verde: ha 9 stazioni. Va da Bankhead a Edgewood / Candler Park.
Stazioni: Edgewood / Candler Park, Inman Park / Reynoldstown, King Memorial, Georgia State, Five Points, Dome / GWCC / Philips Arena / CNN Centerm, Vine City, Ashby, Banklhead


Horarios y frecuencia

Orari e frequenza

MARTA opera 365 giorni all’anno.

Servizio ferroviario dalle 04:45 alle 01:00, dal lunedì al venerdì.
Dalle 06:00 alle 01:00 nei fine settimana.
Frequenza di 20 – 15 minuti nei giorni feriali. 20 minuti nei fine settimana.


Biglietti

• Viaggio di solo andata: USD $ 2,50

• Viaggio di andata e ritorno: USD $ 5,00

• 10 Viaggi ai RideStores: USD $ 25.00

• 20 Viaggi ai RideStores e ai distributori automatici Breeze: USD $ 42.50


Abbonamento giornaliero e corse illimitati, sono in vendita nei RideStores e ai distributori automatici Breeze.


• Abbonamento 1 giorno: USD $ 9,00

• Abbonamento 2 giorni: USD $ 14,00

• Abbonamento 3 giorni: USD $ 16,00

• Abbonamento 4 giorni: USD $ 19,00

• Abbonamento 7 giorni: USD $ 23,75

• Abbonamento 30 giorni: USD $ 95,00


Marta Curiosità’

MARTA ha un servizio di paratrasporto per disabili.

Il MARTA accetta biciclette sui treni e sugli autobus. In aeroporto ci sono inoltre posti dove chiudere a chiave le vostre biciclette.


Collegamento con l’aeroporto

L’ aeroporto Internazionale di Atlanta Hartsfield-Jackson si trova a 10 miglia a sud dal centro. Per raggiungere l’aeroporto tramite MARTA bisogna prendere il servizio di treno diretto per Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. La stazione aeroportuale di MARTA è l’ultima fermata della linea sud. Ci vogliono solo 17 minuti di viaggio dalla stazione Five Points.


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Linee del metrò di Kuala Lumpur

Ci sono attualmente tre linee:

• LRT 1 Ampang LINE, precedentemente conosciuta come STAR (Syst. Transit Aliran Ringan) operata dalla RAPID KL. Si tratta di un sistema di metropolitana sopraelevata. La costruzione è iniziata nel 1993, ed è stata sviluppata nelle seguenti fasi:
  • Dicembre 1996, tratto Sultan Ismail – Ampang (12 km)
  • Luglio 1998, tratto Chan Sow Lin-Sri Petaling (diramazione sud)
  • Dicembre 1998, tratto nord fino a Sentul Timur

  La lunghezza totale della linea è di 27 km con 25 stazioni, 17 a livello della strada e 8 in alto. Di qui ci sono 17,6 km di binari senza passaggi a livello e 9.4kms tra Sultan Ismail e Plaza Rakyat sono sopraelevati.
  I treni viaggiano a un massimo di 70 km all’ora, ma la velocità media è di 35 km all’ora. Sono dotate d’aria condizionata e nel 1999, il suo primo anno di attività, ha registrato 26 milioni di passeggeri trasportati.

• LRT KELANA LINE 2, è una linea di 29 km e 23 stazioni, principalmente elevata con una sezione sotterranea di 4,4 km tra Masjid Jamek e Ampang Park.
  È stato sviluppata nelle seguenti sezioni:
  • Settembre 1998, tratto Kelana Jaya – Pasar Seni (14.1 km)
  • Giunio 1999, tratto Pasar Seni – Terminal Putra(ora Gombak) (14,9 km)
  • Aprile 2001, viene aperta la stazione di KL Sentral
  • Dicembre 2010, è stata aggiunta la stazione Sri Rampai.

  Gestita dal 2004 dalla RAPID KL, è una delle linee di metrò automatizzata più longa del mondo. Dispone di una flotta di 35 nvogli con aria condizionata che trasportano circa 35 milioni di passeggeri all’anno. Tutte le stazioni sono adatte per l’ingresso di sedie a rotelle, hanno bagni e porte di sicurezza per l’accesso alle piattaforme in tutte le stazioni. L’informazione sempre è data anche usando l’inglese.

• LRT 3 PRT LINEA MONOROTAIA
  
  Si tratta di una linea di monorotaia sopraelevata gestita dalla KL Monorail, la cui costruzione è stata iniziata nel 1997. La sezione iniziale della linea nel nord è di circa 8,6 kms con 11 stazioni, da Titiwangsa a KL Sentral. I treni con conduttore partono ogni 2-5 minuti durante le ore di punta. Le stazioni sono costruite a dieci metri dal suolo e la distanza tra essi è di 600 a 1000 metri. Collega le Linee LRT esistenti.

Orari:

Il metrò inizia a muoversi alle 06:00 a.m. col primo treno e l’ultimo dipenderà dalla linea, cioè tra le 23.30 p.m. e mezzanotte il più tardivo. Consultare queste particolarità su http://www.myrapid.com.my/rail/operating-hours.

Nota: I giorni festivi l’ultimo treno parte una mezz’ora prima e la frequenza è minore.

Frequenza

Essa varia da una linea all’altra, dal giorno della settimana e se ci siamo d’ora di punta, d’ora normale o in serata. Come esempio, nella linea Kelana Jaya varia da 4 minuti nelle ore di punta, 6 minuti durante il normale orario e ogni 14 minuti dalle 10:00 p.m. fino alla chiusura. Il venerdì e il sabato ci sono più sezioni considerate nell’ore di punta in modo che la frequenza è più alta. Questa è inferiore nei festivi.

Prezzi Biglietti

Singolo biglietto:

Funziona con gettoni di plastica, detti token, che devono essere acquistati dalle macchine situate nelle stazioni LRT e monorotaia. Valido per i viaggi in linee Ampang, Kelana e monorotaia lo stesso giorno dell’acquisto.

My Rapid Card

C’è una carta chiamata MY RAPID CARD che consente successive ricariche da poter accedere ai treni senza dover fare la fila. La carta viene passata sul lettore elettronico all’entrata e l’uscita della stazione essendo scontato il costo del percorso da fare. Questa carta è valida dalla LRT e linee monorotaia. Da acquistare nelle stazioni LRT e monorotaia, costa MR20.

Ci sono biglietti a prezzo ridotto del 50% per maggiori di 60 anni, ma si applicano solo ai cittadini malesi. Allo stesso modo vengono beneficiate le persone con qualche disabilità.

Aeroporto:

L’Aeroporto di Kuala Lumpur è molto ben collegato al centro città e località vicine attraverso due servizi treno: KLIA Transit e KLIA Ekspress.

I treni KLIA Transit sono pendolari suburbani, fanno tre fermate sbrigative alle stazioni intermedie, partono ogni 30 minuti e impiegano circa 35 minuti a fare il giro KLIA (Kuala Lumpur International Airport) -KL Sentral.

Il primo treno KL Sentral parte verso l’aeroporto alle 04:33 a.m. e l’ultimo alle 00:03 a.m. Da KLIA a KL Sentral parte il primo alle 05:52 a.m. e l’ultimo alle 01:03 a.m.

I KLIA Ekspress operano ogni 15 minuti nelle ore di punta e ogni 20 minuti in altri momenti, il primo treno parte dal centro della città (KL Sentral) verso l’aeroporto (KLIA) alle 5.00 a.m. e l’ultimo alle 00:30 a.m. Al contrario, l’ultimo treno dall’Aeroporto(KLIA) parte alle 01:00 a.m. Viaggiano a 160 km/h, fanno il percorso in 28 minuti senza effettuare fermate intermedie.

Il prezzo del biglietto per gli adulti dal centro della città all’aeroporto è di RM35 e di RM15 per i bambini, sia per il servizio di transito che per il servizio espresso. I biglietti possono essere acquistati dai finestrini delle stazioni.

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La linea 3 ha due diramazioni, quindi risultando quattro stazioni terminali. Sebbene si può pensare che ci sono due linee della metropolitana la realtà è che ufficialmente Metro Caracas la considera come linea unica.

Linee della metropolitana di Caracas

Ci sono attualmente quattro linee del metrò, avendo un totale di 44 stazioni e circa 55 chilometri di rete. C’è in costruzione una nuova linea nel 2015.

• Linea 1- Propatria-Palo Verde, è la linea più antica del sistema della metropolitana di Caracas. Attraversa la città da Ovest a Est e ha una estensione di 20,36 chilometri con 22 stazioni. Trasporta 1.200.000 passeggeri al giorno.
• Linea 2-Las Adjuntas-Zoologico- El Silencio, inaugurata nel 1987, ha 17,81 km di lunghezza e 13 stazioni. Trasporta circa 250.000 passeggeri al giorno.
  
• Linea 3-Plaza Venezuela -El Valle, inaugurata nel 1994, lunga 4.38 km, 4 stazioni e trasporta circa 120.000 passeggeri al giorno. Inoltre, nel 2006, incominciò l’estensione con il tratto El Valle-La Rinconada della linea 3, che consente d’integrare gli abitanti di Los Valles del Tuy con il Metrò de Caracas. Ha una lunghezza di 5,97 chilometri dalla stazione El Valle alla Simon Bolivar, da dove parte la ferrovia verso los Valles del Tuy.
• Linea 4- Capuchinos – Zona Rental, questo tratto opera come prolungamento della Linea 2 e trasporta circa 40.000 passeggeri al giorno, ne fu aperto nel 2006. Si estende su 5,5 chilometri, con 4 stagioni.

Espansioni future:

L’estensione ad est della linea 4 è in costruzione, con una distanza di 6,3 km comprendendo il percorso che va dalla stazione Zona Rental al Parque del Este. Sono inoltre proiettate le linee 5 e 6. La linea 5 (Zona Rental – Waraira Repano) da iniziare le operazioni nel 2015 con 14,3 km e dieci stazioni.

Le stazioni più importanti:

A causa della sua posizione nel centro della città e la sua confluenza con la linea 1 e collegamenti con le linee 3 e 4 (quest’ultima attraverso una stazione in parallelo: Zona Rental) la stazione di Plaza Venezuela è quella con la maggiore affluenza di passeggeri .

Orari

Il metrò di Caracas funziona abitualmente dalle 5:30 a.m. alle 11:00 p.m.

Frequenza

È di un minuto e mezzo nelle ore di punta, la domenica e giorni festivi tra 4 e 6 minuti.

Tariffe e Biglietti.

• Semplice: una corsa in metropolitana senza limiti di stazioni da fermarsi. Il biglietto costa 1,5Bs.
• Integrato: un viaggio in Metrobus e un viaggio nella metropolitana, senza limiti di stazioni da fermarsi. Il biglietto costa 1,5Bs.
• Ida y Vuelta, andata e ritorno: due viaggi in metrò senza limiti di stazioni da fermarsi. Il biglietto costa 3Bs.
• Multi-abbonamento : dieci viaggi nella metropolitana senza limiti di stazioni da fermarsi. Il biglietto costa 13,5Bs ed è di colore arancione.
• Multi-abbonamento Integrato: dieci viaggi nel Metrobus o dieci viaggi di metrò senza limiti di stazioni da fermarsi. Il biglietto costa 13,5Bs.
• Multi-abbonamento Studenti: esclusivo per le persone tra i 4 e 35 anni che studiano nell’area d’influenza del servizio di metropolitana di Caracas.
• Metro Carta: bisogna comprare la carta (prezzo: 5Bs), può essere ricaricata con 20, 30 e 40 viaggi. Soltanto si può ricaricare con la stessa quantità della la prima volta, o sia se si ricarica per la prima volta con 20 viaggi la ricarica deve esser anche di 20 viaggi. Per essere in grado di ricaricare si devono usare prima tutti i viaggi disponibili nella carta.

Aeroporto:

L’Aeropuerrto Internacional Simón Bolívar o Maiquetía come viene conosciuto è il principale aeroporto del Venezuela, si trova a 26 km a nord di Caracas.

Ogni 30 minuti escono gli autobus verso il centro di Caracas: Servizio di autobus Caracas-Maiquetía, va diretto al Parque Central(di fronte al Edificio Tacagua) e prende 40 minuti. Questi autobus partono dalle 06:00 a.m alle 9:00 p.m. La tariffa autorizzata è di Bs.30.00.

Le fermate degli autobus si trovano nella Zona Pública, Nivel 2, al centro del corridoio, nel terminal domestico dell’aeroporto. L’autobus pubblico effettua fermate alla stazione della metropolitana Gato Negro, Plaza O’ Leary, Plaza Miranda, El Silencio, Estación Metro Bellas Artes y Parque Central, ultima fermata.

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Si tratta di un sistema di trasporto efficiente, silenzioso, pulito e climatizzato. È stato inaugurato nel 1989 con 3 stazioni nel centro della città.

Per incoraggiare l’uso del trasporto pubblico e in particolare il “people mover” a Jacksonville ci sono parcheggi (Park and Ride/Parking) presso il Convention Center, San Marco e KingsAvenue per che i passeggeri possano lasciare il carro prima di entrare al centro della città, e così evitare gli ingorghi stradali del centro e le difficoltà di parcheggio nel centro città. Inoltre, la JTA Skyway è un sistema completamente gratuito.

Ha circa mezzo milione di utenti all’anno (2012).

Stazioni diel Jacksonville Skyway

Dei suoi 8 stagioni, cinque operano nel centro della città: Convention Center, Jefferson, Central, Hemming Park e Rosa Park, e 3 nel Southbank: San Marco, Riverplace, Kings Ave.

Orari e frequenza

Il JTA Skyway opera da Lunedi a Venerdì tra le 6:00 a.m. e le 09:00 p.m. Sabato e Domenica soltanto per eventi speciali.

La frequenza di 6.00 a.m. alle 9 a.m. e di 4 p.m. a 6:30p.m.,ore punta, è di 3 minuti. In tempo normale la frequenza è di 6 minuti.

Horario y frecuencia

Sicurezza

Tutte le stazioni Skyway sono monitorati da telecamere a circuito chiuso e hanno citofoni per comunicare allarme.

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• Nota come: Tren urbano (Treno urbano)
• Lunghezza del Sistema: 17.2 km
• Velocità: 100 km/h
• Numero di Linee: 1
• Numero di Stazioni: 16
• Gestore: Departamento de transportación y obras públicas DTOP
• Media Passeggeri: 40.000 a settimana
• Operativa dal: 17 Dicembre 2004

Linee e Stazioni

It’s only 1 line with 16 stations: Sagrado Corazón, Hato Rey, Roosevelt, Domenech, Piñero, Universidad (Università), Río Piedras, Cupey, Centro Médico (Centro Medico), San Francisco, Las Lomas, Martínez Nadal, Torrimar, Jardines, Deportivo, Bayamón.

Orari

Opera dalle 5:30 fino alle 23:30.

Tariffe

• Corsa singola: $0.75 per viaggio
• Biglietto giornaliero: $5.00
• Biglietto 7 giotni: $15.00
• Biglietto mensile: $30.00
• Biglietto 3 mesi: $67.50

Altre info

Il sistema urbano di San Juan ha 16 stazioni e ogni stazioni ha un diverso design artistico e architettonico.

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Ci sono 13 stazioni in circa 5 km.

Broadway Station, Grand Circus Park Station, Times Square Station, Michigan Avenue Station, Fort/Cass Station, Cobo Center Station Joe Louis Arena Station, Financial District Station, Millender Center Station, Renaissance Center Station, Bricktown Station Greektown Station, Cadillac Center Station

Orari

• • Lunedi a Giovedi 6:00-24:00
  • Venerdì 6:30-2:00
  • Sabato 9:00-2:00
  • Domenica 12:00-24:00

* Anche se il People Mover sarà ora esteso per eventi speciali. Telefono per informazioni: 313-224-2160

Prezzi:

0,50 dollari per viaggio
Puoi pagare con contanti o gettoni (si possono acquistare in qualsiasi stagione)
Passa obbligazioni sono disponibili eventi mensili, annuali e speciali. Essi possono essere acquistati su internet o chiamando il tel (313) 224-2160.

Mappa del Detroit People Mover

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Metropolitana di Glasgow

Glasgow è la città più grande della Scozia, ha una linea metropolitana sotterranea circolare comprendente 15 stazioni. E’ uno dei sistemi metro più vecchi la seconda rete ferroviara urbana più estesa nel Regno Unito dopo Londra. Il sistema metro è completato da un sistema di trasporti ferroviario urbano, gestito dalla Strathclyde Partnership for Transport (SPT). E’ operativa dal 1896.

• Nota come: Glasgow subway
• Linee : 1
• Stazioni: 15
• Lunghezza del Sistema: 10,4 kms
• Media Passeggeri Giornaliera: 35000
• Sito web: www.spt.co.uk

Linee e Stazioni

La Metropolitana di Glasgow è lunga solamente 10,4 km per 15 stazioni: Hillhead, Kelvinbridge, St. George’s Cross,Buchanan Street, St. Enoch, Bridge Street, West Street, Shields Road, Kinning Park, Cessnock, Ibrox, Govan, Partick, Kelvinhall

Il sistema è organizzato in due cerchi (percorsi orbitali). Il cerchio più esterno gira in senso orario, quello più interno gira in senso antiorario. Entrambi i cerchi comprendono le stesse quindici stazioni, da Patrick a Govan.

Orari e Frequenza

La metro è aperta dalle 6:30 fino alle 23:45 dal lunedì al sabato, la domenica è aperta dalle 10:00 fino alle 18:12. I treni corrono ogni 4 minuti nelle ore di punta, altrimenti ogni 8 minuti. Un viaggio completo impiega 24 minuti.

Tariffe e Biglietti

Corsa semplice

• Adulto: £1.40
• Bambino: £0.70
• Scontato: £0.80

Andata e Ritorno

• Adulto: £2.60
• Bambino: £1.30
• Scontato: £1.20

Giornaliero (offerta speciale):
Viaggi illimitati per un giorno

• Adulto: £2.60
• Bambino: £1.30

7 giorni
• Adulto: £12.00
• Bambino: £6.00

28 giorni

• Adulto: £45.00
• Bambino: £22.50

Dov’è disponibile è possibile anche acquistare un parcheggio

• Prezzo singolo £5.00
• Parcheggio 4 settimane £50.00
• Parcheggio 12 settimane £135.00
• Parcheggio 24 settimane £255.00

Per bambini si intende al di sotto dei 16 anni. Con un biglietto a tariffa adulta due bambini sotto i 5 anni posono viaggiare gratis.

Sono disponibili anche le Metro Smartcard. Sono card elettroniche, gratuite e personalizzate per ogni utente.

Aeroporti

L’aeroporto internazionale di Glasgow (GLA) si trova a 8 miglia ad ovest del centro città, nel Renfrewshire. L’aeroporto Glasgow Prewstick (PIK) si trova a 30 miglia a sud-ovest di Glasgow, nello Ayrishire e il Terminal Glasgow Seaplane si trova presso il Glasgow Science Centre nel River Clyde.

Ci sono dei treni diretti da Paisley Gilmour Street per Glasgow Central, Ayr e Clyde Coast. Il biglietto ferroviario è disponibile presso l’aeroporto di Glasgow e sarà valido sul treno per Paisley Gilmour Street e per il servizio bus McGills da Paisley allìaeroporto. Per quanto riguarda i treni per Glasgow Central, ci sono 8 treni ogni ora da Paisley Gilmour Street fino a Glasgow central (5 la domenica)

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• Línee: 1
• Stazioni: 17
• Lunghezza totale: 21 km (13.1 mi)
• Gestito da: Helsinki City Transport (HKL)
• Passeggeri/anno: 62 millioni
• Inaugurazione: 1982

Línee e stazioni

Ruoholahti – Itäkeskus:
• Ruoholahti
• Kamppi
• Central Railway Station
• Kaisaniemi
• Hakaniemi
• Sörnäinen
• Kalasatama
• Kulosaari
• Herttoniemi
• Siilitie
• Itäkeskus

Itäkeskus – Mellunmäki: (Ramo Nord)
• Itäkeskus
• Myllypuro
• Kontula
• Mellunmäki

Itäkeskus – Vuosaari: (Ramo Est)

Orari e frequenza

Gli orari della Metropolitana di Helsinki sono: da lunedì a sabato dalle 5:30 alle 23:30, domenica: dalle 6:30 alle 23:30. La durata del tragitto è di 23 minuti. La frequenza dei treni varia dai 5 minuti da Ruoholahti a Itäkeskus in orari normali a 4 minuti nelle ore di punta. La frequenza da Itäkeskus a Mellunmäki/Vuosaari varia dai 10 minuti in orario normale agli 8 minuti in ore di punta.
L’orario si estende di 2 ore nelle notti dei fine settimana tra venerdì e sabato e tra sabato e domenica. In questi giorni c’è un treno ogni 20 minuti in ogni direzione tra le 23.30 e l’1.30.

Tariffe e biglietti

Il prezzo del biglietto singolo varia a seconda di dove si acquista:
• Macchinetta automatica: 2,20€
• Sull’autobus, treno o tram: 2,80€
• Dal cellulare: 2,20€
• Singolo notturno (2.00 – 4.30): 5,00€
• Biglietto valido 2 ore: 3,80€
• Biglietto per Suomenlinna 12h: 5,00€

Biglietti validi 1 – 7 giorni da macchinetta automatica
• 1 giorno: 8,00€
• 2 giorni: 12,00€
• 3 giorni: 16,00€
• 4 giorni: 20,00€
• 5 giorni: 24,00€
• 6 giorni: 28,00€
• 7 giorni: 32,00€

Abbonamento personale:
• 14 giorni: 24,00€
• 30 giorni: 45,90€

Abbonamento valido per più persone:
• 14 giorni: 47,90€
• 30 giorni: 91,70€

Value tickets
• A bordo: 1,90€
• Notturno: 4,00€

Treno suburbano di Helsinki

Dalla stazione Centrale di Helsinki si collega alla metropolitana nella stazione Rautatientori/Järnvägstorget con 3 linee di treni suburbani che viaggiano ogni 10 – 20 minuti. Queste linee sono Tikkurila-Kerava-Riihimäki, Leppävaara-Espoo-Karjaa e la linea di Vantaankoski.

Curiosità

La metropolitana di Helsinki ha tutti i treni di color arancione. È l’unico sistema metropolitano in Finlandia ed è abbastanza moderna.

Collegamento con l’aeroporto

L’aeroporto internazionale di Helsinki si trova a 12 miglia a nord del centro città. La forma più semplice per raggiungerlo è con l’autobus HSL 615. L’autobus viaggia ogni 10-20 minuti tra le 06:30 e le 00:30 durante la settimana (sabato 07:00-1:00, domenica 06:05-00:30). Anche il treno suburbano della linea Vantaankoski arriverà all’aeroporto.

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