Amsterdam tem um sistema de metrô (trem subterrâneo metropolitano – Metrô de Amsterdam) que consiste em 5 linhas e 52 estações. Além disso, tem um sistema de trens urbanos e suburbanos conhecidos pela inicial (NS) e de bondes. Todo o sistema de transporte recebe mais de um milhão de passageiros por dia, embora a população seja de 750.000 habitantes. Isto indica a importância do transporte público na cidade. Foi inaugurado em 1977 com as linhas 53 e 54. Embora o projeto original de 1968 pretendesse que o metrô substituísse a enorme quantidade de bondes que circulavam pela superfície na época, a verdade é que devido à dificuldade de construir por causa das características próprias do subsolo, o metrô não continuou se fortalecendo.
GVB (Gemeentelijk Vervoerbedrijf) é a empresa de transporte público da cidade. Para prestar o serviço a empresa conta com ônibus, bondes, rede de metrô e barcos, se nos movemos para pontos distantes do centro da cidade (Amsterdam Norte). O metrô é o transporte mais recomendado, principalmente para ir às zonas periféricas ou acessar de forma rápida das principais estações terminais.
Linhas de Metrô de Amsterdam
- Linha Verde 50 é uma linha circular que proporciona uma ligação rápida entre o sul e o oeste da cidade sem ter que passar pelo centro, que seria muito mais demorado. É a linha de metrô mais utilizada, e também a maior linha de metrô em Amesterdã, com 20,1 km de trilhos e 20 estações. Circula desde Isolatorweg até Gein com um tráfego de 100.000 viajantes por dia.
- Linha 51- Laranja, foi inaugurada em 1991 e conecta o centro com Amstelveen pelo Sul. Esta linha é um híbrido entre metrô e trem rápido, e circula desde a Centraal Station até a estação de Westwijk. Ela é a linha que tem o maior número de estações.
- Linha 52-Azul (em construção), começou em 2002 a construção da linha que vai de norte a sul. Devido às dificuldades que surgiram durante a sua construção, não se pode esperar que seja totalmente construída até 2017, atualmente são os bondes que realizam este trajeto desde Buikslotermeerplein até Zuid coom apenas 8 estações.
- Linha 53- Vermelha, em 1970 começou a construção das linhas da região Leste, que entraram em operação em 1977. Estas são as linhas 53 e 54, que conectam o centro da cidade com as regiões Leste e Sudeste de Amsterdam. A Linha 53 é a linha de metrô mais curta, com apenas 11,3 km e 14 estações. Sua rota vai da Centraal Station até Gaasperplas.
- Linha 54 Amarela, também aberta em 197, percorre um trajeto desde a Centraal Station até Gein.
Estações principais: Amsterdam Centraal é a estação central do metrô de Amesterdã. A partir daqui partem as linhas 51, 53 e 54.
Horario
Os metrôs, bondes e ônibus funcionam desde as 06:00 a.m até as 00:30 a.m. Os ônibus noturnos circulam desde as 00:30 a.m até as 07:00 a.m.
Frequência
A cada 10 minutos.
Tarifas e bilhetes
O metrô de Amsterdam foi um dos primeiros sistemas de transporte dos Países Baixos que admitiu o cartão sem contato OV-chipkaart como forma de pagamento. Desde 2009, esta é praticamente a única forma de pagamento. Para os que não vão fazer uso intensivo do transporte público, o OV-chipkaart é a melhor opção. Trata-se de um cartão com o qual se paga em função da distância percorrida. Para os que irão utilizar muito o transporte público, a opção mais interessante é o pagamento Pagamento da duração escolhida, e se pretende usar o transporte público para visitas turísticas, o melhor é o Amsterdam Card.
- Tickets validos por dias – Day tickets, É o mais interessante para quem deseja visitar a capital da Holanda por alguns dias e se mover com total liberdade com o transporte público de Ámsterdam, já que com eles você pode utilizar todos os transportes públicos da cidade sem ter que pagar nenhuma outra quantia. O preço vai desde 7.50€ para 24 horas, 12€ para 48 horas até 31€ para 7 dias. Podem ser comprados nas máquinas de venda das estações, e nos escritórios VVV. Os de um dia podem ser comprados direto com o motorista.
- GVB bilhete de uma hora (one-hour card) é um bilhete simples para realizar um trajeto no transporte público dentro da seguinte hora no momento da compra e dentro da zona. O seu preço é de 2.70€.
- O GVB bilhete de uma hora (one-hour card) co transporte de uma bicicleta custa 4.30€
- O cartão Amsterdam City Card é de grande ajuda para visitar a cidade. Permite o uso ilimitado para 1 ou 3 dias em todos os transportes da GVB, bondes, ônibus diurnos e noturnos, e o metrô (mas não no EBS, Arriva, ou o NS). Também terão entrada livre em 37 mudeus e um passeio pelo canal. Além disso, um desconto de 25% em inúmeras atrações e restaurantes. Custa 40€ para um dia, 50€ para dois dias, e 60€ para três dias. Mais informações sobre o cartão em: http://www.iamsterdam.com/
Crianças com até 4 anos viajam grátis. Crianças de 4 a 11 anos e pessoas maiores de 65 anos têm desconto, mas para obter o benefício é preciso contar com uma OV-chipkaart. Mais informações detalhadas sobre tarifas em: http://en.gvb.nl/reisinformatie/welke-kaart/Pages/default.aspx
Aeroporto
O aeroporto Amsterdam Schiphol está a 20 minutos do centro da cidade em trem. O serviço de trens e ferrovias da Holanda NS (Nederlandse Spoorwagen), oferece uma excelente conexão com o mesmo. A comunicação entre o aeroporto e a cidade (Centraal Station) através do trem é, sem dúvidas, a mais recomendada, já que logo que sair da zona de chegadas a Amsterdam (terminais 1 e 2), você encontrará muitas máquinas eletrônicas para adquirir os bilhetes de trem até o centro da cidade. Os horários de saída dos trens (a cada quinze minutos durante o dia e a cada hora a partir da meia noite) são muito amplos, a viagem é econômica e a sua duração é inferior a 30 minutos.
Mapa do metrô de Amsterdã
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