Le système de métro de la ville de Gelsenkirchen n’est pas un système souterrain en soi mais une partie du système ferroviaire nationale. Il a ouvert le 1er septembre 1984 et a, au total, 9 stations dans un total de 5,5km de routes.
Lignes de métro de Gelsenkirchen
BOGESTRA dessert les villes de Bochum, Herne et Gelsenkirchen dans la vallée de la Ruhr. Aucune de ces trois villes a son propre système de transport. La Stadtbahn de la Rhein-Ruhr dessert cette région depuis 1970.
La ligne Stadtbahn U35 couvre la plupart des zones géographiques entre Bochum et Herne, et circule sous terre. Seulement après avoir rejoint l’Université de la Ruhr, la ligne regagne la surface.
Il y a une seconde route qui arrive au centre de Bochum et qui dessert les lignes 308 et 318 avec quatre stations souterraines.
La troisième route dessert principalement le centre de Gelsenkirchen. C’est une ligne de tram avec 7 stations souterraines, la ligne 301 (Gelsenkirchen Hbf, Buer, GE-Horst). Dans le centre de Bochum, cette ligne a 4 stations souterraines: Bochumer Verein / Jahrhunderthalle, Rathaus Süd, Hauptbahnhof and Lohring. Cette partie est aussi utilisée par la ligne de tram 302 (Gelsenkirchen – Bochum-Laer) et la ligne 310 (Bochum-Höntrop – Witten).
There is a second route arriving to the center of Bochum which serves the lines 308 and 318 with 4 underground stations.
